古き良きもの
最近は自分の好きだった有名人が亡くなられる残念なニュースが多い。youtubeでマイケル・ジャクソンの動画を見たのだが、今見ても本当にかっこいい。誰もマネできない独自の世界を持っており、やはりものすごいスーパースターだったんだと再認識した。
話は変わって、昔どうしてもほしかったクルマがある。おそらく最も売れた時代の日産シルビアである。カラーバリエーションはけっこう豊富だったと思うが、これも今見てもじゅうぶんかっこいい。最近は背が高くて実用的なミニヴァンやワンボックスばかりで、こうした2ドアクーペはほとんど見かけなくなってしまった。



今から中古車を探してエンジンをオーバーホールしてシートを交換してタイヤを履き替えて・・・と考えていくと、維持費や車検代も含めてかなりのお金がかかってしまいそうだが、今のクルマにはない魅力があるので、本当に買うかもしれない。街を歩いていてこれほどかっこいいクルマはそういない。
いっぽう、スロットについても僕はさんざん5号機を打ってるわりには、1〜3号機が最も魅力的だと思う。今の台にはないシンプルな楽しさがあったり、盤面を押して777がそろってしまったり、4枚入れるとビッグが成立してしまうなんて、愛嬌があって最高だと思う。
音楽も、クルマも、スロットも、人生の多くの部分が僕の中では15年前で時間が止まったままなのだ。
話は変わって、昔どうしてもほしかったクルマがある。おそらく最も売れた時代の日産シルビアである。カラーバリエーションはけっこう豊富だったと思うが、これも今見てもじゅうぶんかっこいい。最近は背が高くて実用的なミニヴァンやワンボックスばかりで、こうした2ドアクーペはほとんど見かけなくなってしまった。



今から中古車を探してエンジンをオーバーホールしてシートを交換してタイヤを履き替えて・・・と考えていくと、維持費や車検代も含めてかなりのお金がかかってしまいそうだが、今のクルマにはない魅力があるので、本当に買うかもしれない。街を歩いていてこれほどかっこいいクルマはそういない。
いっぽう、スロットについても僕はさんざん5号機を打ってるわりには、1〜3号機が最も魅力的だと思う。今の台にはないシンプルな楽しさがあったり、盤面を押して777がそろってしまったり、4枚入れるとビッグが成立してしまうなんて、愛嬌があって最高だと思う。
音楽も、クルマも、スロットも、人生の多くの部分が僕の中では15年前で時間が止まったままなのだ。
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S13
S13って奴ですね。私の先輩も昔これに乗ってました
コノクルマ、デザインは純日産なんですが
『ピニンファリーナルック』で、当時の日本車としては群を抜いて
かっちょよかったですよね。このモデルが歴代シルビアで一番売れたそうですよ。
コノクルマ、デザインは純日産なんですが
『ピニンファリーナルック』で、当時の日本車としては群を抜いて
かっちょよかったですよね。このモデルが歴代シルビアで一番売れたそうですよ。
2009-07-11 21:11 :
tdu URL :
編集
当時はすごい数のシルビアが走ってましたね。今はこういうクーペがすごく高価なものになってしまって、若者が気軽に乗れた時代が懐かしい気もします。ピニンファリーナ・・・やっぱりイタリアのデザインは進んでますね。
